小人数制の金魚塾受付は先着順となります。
お申し込みは受講申込みのご案内をご確認の上でお願いします。
〈A ベーシックコース〉
（暗号化技術SSL対応・PC/スマホ自動対応）
2026年の受付開始します
● 3月15日（日）：1Dayツーリングレッスン 〈基本〉
もうエンストしない ! 安心して市街地を走れるライダーになろう !
メインテーマ：安全な市街地の走り と クラッチワーク（坂道発進）
〈受付状況〉空きあり 12/11記
第１回目のレッスンで特に覚えていただきたいのは、
ビギナーが不安に感じる「市街地の走り方」です。
バイクには路上教習がないので、他の車と一緒に走るのは
ビギナーにとって最初はとても怖いと感じるものです。
そしてご存知でしょうが、小さいバイクは見落とされがちで、
周りの車がちゃんと認識してくれているとは限らないんです。
ぜひ ! 周りの状況を見抜き、先読みができる安全なライダーになりましょう !
そんな街中を安全に走るポイント、
ならびにまずは「クラッチワーク」をしっかり覚え、
エンストせず安全に走れるライダーになりましょう !
ビギナーが不安に感じる「市街地の走り方」です。
バイクには路上教習がないので、他の車と一緒に走るのは
ビギナーにとって最初はとても怖いと感じるものです。
そしてご存知でしょうが、小さいバイクは見落とされがちで、
周りの車がちゃんと認識してくれているとは限らないんです。
ぜひ ! 周りの状況を見抜き、先読みができる安全なライダーになりましょう !
そんな街中を安全に走るポイント、
ならびにまずは「クラッチワーク」をしっかり覚え、
エンストせず安全に走れるライダーになりましょう !
● 4月12日（日）：1Dayツーリングレッスン 〈基本〉
安全のためにブレーキ習得は必須 ! 曲がる時にも使うんだよ?!
メインテーマ：安定した急制動のコツ と 曲がるためのブレーキ使い
〈受付状況〉空きあり 12/11記
今回のレッスンで覚えていただきたいのはブレーキング。
わたしは飛ばさないからそこそこ止まれればいい、なんてことはありません。
とっさに止まらなければならない場面が、バイクに乗り続けていれば必ずあります。
なんとなく止まれる? 程度では、全然不充分なんです。
怖くなく、パニックにならないブレーキの方法とは?
とっさの時でも体が自然に反応するようになると、安全性は格段に上がります !
余裕を持ってしっかり止まれるライダーにぜひなりましょう。
またブレーキは止まるためだけに使うのではなく、
カーブを安定して曲がるためにも使います。
その理屈も含めて理解し、ぜひブレーキをものにしてください。
わたしは飛ばさないからそこそこ止まれればいい、なんてことはありません。
とっさに止まらなければならない場面が、バイクに乗り続けていれば必ずあります。
なんとなく止まれる? 程度では、全然不充分なんです。
怖くなく、パニックにならないブレーキの方法とは?
とっさの時でも体が自然に反応するようになると、安全性は格段に上がります !
余裕を持ってしっかり止まれるライダーにぜひなりましょう。
またブレーキは止まるためだけに使うのではなく、
カーブを安定して曲がるためにも使います。
その理屈も含めて理解し、ぜひブレーキをものにしてください。
● 5月10日（日）：1Dayツーリングレッスン 〈基本〉
徹底ギアチェンジ ! スムーズに走れるようになろう !
メインテーマ：ギクシャクしないシフトワーク方法
〈受付状況〉空きあり 12/11記
ビギナーがなかなかうまくできない「シフトワーク」に焦点を当てます。
走行中にギアを下げたら、タイヤがキュキュっと鳴って怖かった。
カーブが近づいて来るとちょ～緊張 !
がちゃがちゃシフトペダルを踏んでも、なぜかギアがうまく入らない。
・・・何で?
それはもしかしたらやり方が間違ってるかも。
意図したギアにスムーズに変えられたらいいですね。
ショックのないスムーズなギアチェンジができるようになると、
ワインディングを走るのがとっても楽しくなりますよ !
走行中にギアを下げたら、タイヤがキュキュっと鳴って怖かった。
カーブが近づいて来るとちょ～緊張 !
がちゃがちゃシフトペダルを踏んでも、なぜかギアがうまく入らない。
・・・何で?
それはもしかしたらやり方が間違ってるかも。
意図したギアにスムーズに変えられたらいいですね。
ショックのないスムーズなギアチェンジができるようになると、
ワインディングを走るのがとっても楽しくなりますよ !
● 6月14日（日）：1Dayツーリングレッスン 〈基本〉
荷重する方法を覚えてカーブでハラハラ・ドキドキはもう卒業 !
メインテーマ：荷重する方法 と 安全に曲がる方法
〈受付状況〉空きあり 12/11記
「荷重」って? なんかむずかしそう・・。
いえいえ、そんなにむずかしくはないんですよ。
カーブを曲がる時にふらふらして、安定せず怖い !
カーブが近づくとドキドキ。
思うようにカーブが曲がれず、対向車線にはらみそうになったことがある。
そんな初心者さんにこそ早い段階に理解して欲しいんです。
曲がるために、何をどうしたらいいのかわからない。
カーブをもっと楽しめるようになりたい方は、
安全を第一に、緊張せず曲れるライダーになりましょう !
また初心者さんは緊張のあまり、体がガチガチなこともしばしば。
おおげさに動く必要は全然ありませんが、
体が柔らかくないとバイクは思ったように動いてくれません。
緊張した時に力を抜く方法や、
いろんな場面に応じての効果的な体の使い方を覚えましょう。
いえいえ、そんなにむずかしくはないんですよ。
カーブを曲がる時にふらふらして、安定せず怖い !
カーブが近づくとドキドキ。
思うようにカーブが曲がれず、対向車線にはらみそうになったことがある。
そんな初心者さんにこそ早い段階に理解して欲しいんです。
曲がるために、何をどうしたらいいのかわからない。
カーブをもっと楽しめるようになりたい方は、
安全を第一に、緊張せず曲れるライダーになりましょう !
また初心者さんは緊張のあまり、体がガチガチなこともしばしば。
おおげさに動く必要は全然ありませんが、
体が柔らかくないとバイクは思ったように動いてくれません。
緊張した時に力を抜く方法や、
いろんな場面に応じての効果的な体の使い方を覚えましょう。